第373章：马自达笑脸（求订阅）
方远一马当先引领着众人走向目标，离着远远的，大家便看到一款白色的两厢轿车横卧在所有人面前。无论是不是痴迷‘人马合一’的马粉，是不是钟情转子发动机的铁杆，也不管多少人吐槽马自达的隔音差噪音大配置低空间小，是否为了运动感牺牲了太多，但是很多人认为马自达的外观设计师一直智商在线。
从马3、马六、cx-4等等一直到 rx7、rx-8，马自达旗下车型的外观设计充满了运动范可以说是日系车的颜值担当之一。
面前的这辆星骋便是如此，别看它只是辆车身长度4.4米，车龄长达十年的a级车，在众人看到它的那一刻起便吸引了所有人的目光。
现在的汽车前脸造型流行大嘴式设计，雷克萨斯、奥迪、丰田亚洲龙等等的嘴巴就很夸张，好像张的越大款式越流行越霸气。
其实十年前生产的进口星骋已经做到了这一点，它的进气格栅就很大已经引领潮流了。
故意漆黑的狭窄塑料件和整个进气格栅融为了一体，两边的锐角向着天空上扬，底端和上部的线条顺滑流畅，夸张的“大嘴”造型成为星骋鲜明的设计特征。
两边的大灯组两端狭长，中间突兀，好像华夏古代的丹凤眼，配合着夸张的大嘴进气格栅使得整个前脸造型有种莫名的喜感，让马自达激情、动感的个性跃然而出。
众人站到了进口星骋的正前方，大家先是低头审视了一番，王虎指向了进气格栅兴奋的说道：“你们看它的前脸像不像一张笑脸？”
“我从远处看到时，就觉得如同一个嘴角上扬的笑脸。”吴红杰见过现在的昂克赛拉，感觉两者的设计简直是有翻天覆地的变化，并且和那些不怒自威、凶悍的大嘴进气格栅相比，星骋的大嘴确实反倒有点呆萌。
方远笑了笑走了过去，手掌摸到了高高凸起的引擎盖上，它的造型与睿翼差不多，和两边较低的翼子板形成了层次感，但是没有一点突兀，整体的搭配非常协调。
并且它的前脸线条圆润，没有锋芒毕露的棱角，正好切合星骋运动、时尚的设计。
由于是两厢车，车身侧面整体看上去车头长车尾短，整车的重心降低，略微拱起的前轮拱给人以十足的力量感，营造出俯冲的运动视觉效果，无论是静态还是动态，都显得造型简洁有力，
车身侧面线条要饱满厚重，车尾的造型简洁紧致，宽大的后杠，翘上的尾翼，只是单边单出的纤细排气管有点寒酸了，换成夸张的双边四出排气造型，估计在外面的众人因为车行的空间宽敞还无所谓，前面发动机的咆哮加上后面的噪音，清晰的传进了车内，方远已经感受到了噪音的威力。
“我明白了你的意思了。”吴红杰算是知道了，进口的星骋同样会有各种噪音，但是比国产的要强。
“除了噪音，刚才您还说星骋的内饰异响，转向系统异响，变速箱异响，底盘异响，发动机异响等等很多，来源五花八门简直可以当作锻炼小孩子想象力的绝世法宝。”方远的手掌抚过仪表台上面的弧线，“咱们现在没法查看转向机，变速箱和底盘，但是您可以看一看这辆车的内饰用料和做工。”